產品別名 |
機油濾清器,濾芯分解機,機油濾芯切割機,廢機油濾 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
其它 |
粉碎程度 |
細磨機 |
是否可定制 |
是 |
適用物料 |
濾芯 |
新舊程度 |
全新 |
應用領域 |
其它 |
原理 |
高速粉碎機 |
機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
1基本內容編輯
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
由于機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要采用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器采用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。
2更換編輯
相信大多數的車主都知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則的是新車在磨合期內(0-1200Km)，只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。
在發動機出廠時，工廠添加了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之后，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，用戶可自己掌握。
但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還同時更換機油濾芯。
此外，還要注意的是在濾芯里部有一小O型圈，安裝時一定要確認，讓有孔的一端朝里裝;濾芯蓋有大O型圈和壓緊彈簧，確認后緊固。
廢舊機油濾芯回收處理是一個新穎的有未來發展市場的一個項目，既掙錢又環保，但是收購廢舊機油濾清器也是有技巧的。如果你知道了其中的竅門，那么你的收益將會更大，回收廢舊機油濾芯經驗心得，在回收廢舊機油濾芯的時候優先選擇4S店里面小型轎車上面的機油濾芯，小型機油濾芯里面的含油量大，而且里面的油一般是控不出來的，只有拆解開來才能把油壓出來。還有就是天冷的時候大量回收廢舊機油濾芯，因為受天氣影響機油的粘稠度會比平常的高，廢舊機油濾芯里面的廢機油也較多，謹記這些保證你經營起來會輕松很多。
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